压死九个还是一个

仙仙

从管理学的角度看待这个问题：

压9个。

－－新铁轨可以看做为代表新制度或新方案，改革是需要勇气和淘汰的，虽然一下死了9个小孩（相比沿用就制度，牺牲大了点）很不人道，但是如果不是这9个小孩以后会有更多的小孩出现的。推倒重建需要魄力，不执行那又何必改革？

仙仙

当然了 答案不局限于这个，可能有更好的办法。

如花姑娘

仙仙 发表于 6-17-2012 10:39

                               
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姑凉。。。偶只能说这个是个管理学问题。。

所以对于我来说，这种问题完全无可考虑。

如花姑娘

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仙仙

{:soso__2103133907466718781_2:}好一个斩草除根。。。可是偶么有根。。。。抱头

珈蓝醉清风

仙仙 发表于 6-17-2012 10:39

                               
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姑凉。。。偶只能说这个是个管理学问题。。

我记得 见过个 我很认同的答案。。。我去找找。，。。

珈蓝·弱水

问题是铁轨的新旧是否会影响列车上的所有乘车人员。
中国喜欢牺牲小我成全大我。

珈蓝醉清风

当然是压死九个。。。正常运行的铁路上是不允许玩耍的   那一个孩子没有犯错误，他没有必要也不应该为其他九个孩子的错误负责
大家都只是看到九个孩子比一个孩子多，但从来没有人想过列车上的人，整个列车的人不应该为了几个孩子的贪玩而被牺牲，在一条废弃的铁轨上，无法想像会发生什么样的灾难！

仙仙

是的，那一个孩子应该受到保护，建立制度就是为了保护遵守制度的人
发生这种事情，不应该首先把9个跟1个放到道德天枰上去称。
或许你会说，孩子能懂什么，只不过是初犯，且绕他们一回，另外一个孩子家长想办法安抚安抚就好了。
本身就是对人权的不尊重。更是对列车上所有乘客的不负责。
我们已经很善于用人道，道德的借口来推卸所应承担的责任。

冰之刃

压死九个毕竟太惨了。或许事后可以做出相关改进，比如重新制定政策等，以避免此类事情的发生而且越快越好。