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压死九个还是一个

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楼主
发表于 6-17-2012 10:21:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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      某美国公司的应聘试题(压死九个还是一个)测试你的管理方式:    有二条铁轨,一条新的,一条旧的 有了新铁轨后,旧铁轨不再有火车通过 有一天有十个小孩到铁轨上玩耍,九个小孩在新铁轨上玩,其中有一个小孩在旧铁轨上玩,并提醒九个玩伴:新铁轨不安全,还是到旧铁轨上玩吧 但九个小孩没有听一个小孩劝告,仍然在新铁轨上玩 突然一列火车开来,这时扳道工要作决定,火车一直开要压死九个小孩,但扳道到旧铁轨上只压死一个小孩
   如果你是扳道工,你怎么决定? 说出理由
   大家  怎么看待这个问题


我特想听听贫血的看法

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发表于 6-17-2012 12:01:05 | 只看该作者
压死九个毕竟太惨了。或许事后可以做出相关改进,比如重新制定政策等,以避免此类事情的发生而且越快越好。
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24
 楼主| 发表于 6-17-2012 11:45:43 | 只看该作者
是的,那一个孩子应该受到保护,建立制度就是为了保护遵守制度的人
发生这种事情,不应该首先把9个跟1个放到道德天枰上去称。
或许你会说,孩子能懂什么,只不过是初犯,且绕他们一回,另外一个孩子家长想办法安抚安抚就好了。
本身就是对人权的不尊重。更是对列车上所有乘客的不负责。
我们已经很善于用人道,道德的借口来推卸所应承担的责任。
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23
发表于 6-17-2012 11:24:29 | 只看该作者
当然是压死九个。。。正常运行的铁路上是不允许玩耍的   那一个孩子没有犯错误,他没有必要也不应该为其他九个孩子的错误负责
大家都只是看到九个孩子比一个孩子多,但从来没有人想过列车上的人,整个列车的人不应该为了几个孩子的贪玩而被牺牲,在一条废弃的铁轨上,无法想像会发生什么样的灾难!
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22
发表于 6-17-2012 11:20:14 | 只看该作者
问题是铁轨的新旧是否会影响列车上的所有乘车人员。
中国喜欢牺牲小我成全大我。
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21
发表于 6-17-2012 11:18:07 | 只看该作者
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20
 楼主| 发表于 6-17-2012 10:53:47 | 只看该作者
{:soso__2103133907466718781_2:}好一个斩草除根。。。可是偶么有根。。。。抱头
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19
发表于 6-17-2012 10:50:11 | 只看该作者
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18
发表于 6-17-2012 10:49:54 | 只看该作者
仙仙 发表于 6-17-2012 10:39
姑凉。。。偶只能说这个是个管理学问题。。

所以对于我来说,这种问题完全无可考虑。
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 楼主| 发表于 6-17-2012 10:49:28 | 只看该作者
当然了 答案不局限于这个,可能有更好的办法。
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 楼主| 发表于 6-17-2012 10:48:37 | 只看该作者
从管理学的角度看待这个问题:

压9个。

--新铁轨可以看做为代表新制度或新方案,改革是需要勇气和淘汰的,虽然一下死了9个小孩(相比沿用就制度,牺牲大了点)很不人道,但是如果不是这9个小孩以后会有更多的小孩出现的。推倒重建需要魄力,不执行那又何必改革?
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15
发表于 6-17-2012 10:42:30 | 只看该作者
变态的问题
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 楼主| 发表于 6-17-2012 10:39:23 | 只看该作者
如花姑娘 发表于 6-17-2012 10:37
既然有时间思考这个,为什么不刹车。

姑凉。。。偶只能说这个是个管理学问题。。
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发表于 6-17-2012 10:39:10 | 只看该作者
如果旧管道不对火车本身有任何影响,仍然是平安无碍的到达,最好的选择是,大吼让一个的孩子到一堆孩子哪儿去,然后换。
如果来不及,还是只能选择那九个。
不过我比较想邪恶的是,老子不换。哈哈哈。谁让你们在通行的新铁路上玩儿的。个人找死。牺牲那一个小孩儿,遵守规定却要被牺牲是多么的无辜。
但是,摊手,多数人的利益为重呗。
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12
 楼主| 发表于 6-17-2012 10:38:08 | 只看该作者
珈蓝荼蘼 发表于 6-17-2012 10:35
中国的国情是,牺牲少数人的利益保全多数人。

恩恩,但这个角度太大了。。。
国家的层面上,这个问题就不是问题了
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